BYD apresenta seu primeiro carro 100% elétrico brasileiro

A BYD, líder mundial em veículos eletrificados, apresentou oficialmente o primeiro Dolphin Mini 100% brasileiro, fabricado na recém-inaugurada planta da empresa em Camaçari, na Bahia. O lançamento marca um momento histórico para a indústria nacional e simboliza o início de uma nova era na mobilidade sustentável do país.

Dolphin Mini 100% brasileiro / Imagem: Divulgação BYD

A nova unidade fabril, considerada uma das mais modernas do mundo, abre suas portas ao público revelando a produção do carro elétrico mais vendido do Brasil. O Dolphin Mini, que já ultrapassou 1 milhão de unidades produzidas globalmente e foi eleito o Carro Urbano do Ano de 2025 pelo World Car Awards, também já conquistou o mercado brasileiro com mais de 34 mil unidades vendidas.

A BYD é uma empresa de engenheiros, com forte investimento em pesquisa e desenvolvimento. A tecnologia que sempre nos destacou agora está sendo aplicada na nossa fábrica brasileira. Este é um momento histórico não só para a BYD, mas para toda a América Latina, afirmou Stella Li, Vice-Presidente Executiva Global e CEO da BYD Américas e Europa.

Além do Dolphin Mini, a empresa também apresentou o Song Pro, seu primeiro híbrido nacional, e anunciou a produção iminente dos modelos King (GL/GS) e Song Pro (GL/GS). A fabricação nacional reforça o compromisso da BYD com a industrialização local e com a transição energética brasileira.

Segundo Alexandre Baldy, Vice-Presidente sênior e Head Comercial e de Marketing da BYD Auto Brasil, o complexo de Camaçari simboliza “uma vitória da inovação, da sustentabilidade e da confiança no Brasil”. Ele ressaltou ainda que a BYD está se tornando uma empresa feita por brasileiros para brasileiros.

A fábrica da BYD impressiona não apenas por sua dimensão — são 156.800 m² construídos em uma área total de 4,6 milhões de m² — mas também por seu nível de automação e tecnologia. Robôs realizam tarefas precisas como instalação de vidros e fixação de baterias, e um sistema inteligente gerencia em tempo real cada veículo ao longo da linha de montagem. O ambiente de produção, com ruídos controlados abaixo de 70 decibéis, proporciona um espaço de trabalho moderno e confortável.

A operação da fábrica começou no sistema SKD (Semi Knocked-Down), mas deve evoluir para produção nacional completa, incluindo estampagem, soldagem, pintura e aumento de conteúdo local. Um dos destaques será o motor híbrido flex 1.5 DM-i, desenvolvido por cientistas brasileiros e chineses, compatível com gasolina e etanol.

Linha de produção BYD / Imagem: Divulgação BYD

Com investimento de R$ 5,5 bilhões, a planta de Camaçari é um divisor de águas para a indústria automotiva nacional. Quando todas as fases estiverem concluídas, a expectativa é gerar até 20 mil empregos diretos e indiretos. Só nas últimas semanas, mais de 400 colaboradores foram contratados e novas 3 mil vagas devem ser abertas até o final do ano.

A Continental Pneus, instalada próxima à fábrica, foi a primeira fornecedora nacional homologada, marcando o início da integração da cadeia produtiva brasileira à operação da BYD. No total, 106 empresas locais já foram qualificadas para fornecer peças.

O projeto recebeu apoio do Governo do Estado da Bahia e da Prefeitura de Camaçari, que destacam a importância estratégica do empreendimento. “Estamos fazendo história e colocando a Bahia no centro das atenções quando o assunto é transição energética”, comemorou o governador Jerônimo Rodrigues. Já o prefeito Luiz Carlos Caetano ressaltou o impacto positivo na geração de empregos e no estímulo a novos serviços na região.

Vista aérea da fabrica da BYD em Camaçari, na Bahia / Imagem: Divulgação BYD

Presente no Brasil desde 2014, a BYD se consolidou como líder da transição energética. Em maio deste ano, a empresa foi responsável por 90% dos carros elétricos vendidos no país e por um terço das vendas de híbridos. Com 180 concessionárias espalhadas pelo Brasil e meta de chegar a 240 até 2025, a BYD já se posiciona como um dos principais nomes do mercado automotivo nacional, superando montadoras tradicionais.